Вот теперь, полгода спустя, когда я, наконец, отдохнул от путешествия (вот уж никогда не думал, что к сорока годам сделаюсь домоседом!), в памяти начинают всплывать картинки из Скандинавии. Не исторические здания и живописные пейзажи, а самые простые, бытовые подробности. Придорожный водопадик, уходящий под шоссе. Пыльная спелая малина вдоль дороги. Дорожка, ведущая к чьему-то дому, под углом сорок пять градусов (и ведь кто-то тут каждый день ездит, и в дождь, и в снег, и в гололед!) Проход между фальшбортом и кабиной на крошечном катерке, такой узкий, что протиснуться сквозь него в куртке и с двумя камерами по бокам почти невозможно. Залитые жарким солнцем улочки Суоменлинны. Рассказывать тут совершенно не о чем, но зато вспоминается оно во всех мелочах, как кадры из фильма. Видимо, это как раз то, что подсознание предпочло оставить себе.
А ведь я тогда так и не дорассказал про Скандинавию. Вот сейчас, когда в Москве стоит мерзкая великопостная погода (хотя даже еще Масленица не начиналась), кажется, самое время продолжить вспоминать лето.
Я, конечно, уже забыл, что и в каком порядке собирался рассказывать и показывать, поэтому буду рассказывать, как в голову взбредет. Вот, расскажу для начала про тоннели.
В Норвегии тоннели так же вездесущи, как водопады. Как только норвежцы овладели технологией, они принялись строить тоннели. Потому что без тоннелей вдоль норвежских фьордов (а местами и поперек Норвегии) дороги строить, мягко говоря, затруднительно. Поэтому поездка вдоль норвежских фьордов выглядит так: едешь, едешь, любуешься видом, хлоп – тоннель! Пять (или не пять) минут едешь в темноте, и выныриваешь уже… где угодно. Кое-кому не нравится, а с моей точки зрения, сильно оживляет впечатления. Никогда не знаешь, что увидишь в следующий момент.
Тоннели мы повидали всякие. Были мы и в самом глубоком тоннеле в мире (287 м ниже уровня моря,
http://ru.wikipedia.org/wiki/Эйксуннский_тоннель), и в самом длинном тоннеле в мире (
http://ru.wikipedia.org/wiki/Лердальский_тоннель), разделенном на разноцветные участки, чтобы водитель не заскучал и не заснул по дороге. Но, как и среди норвежских водопадов, среди норвежских тоннелей куда больше не знаменитых и зрелищных, а скромных и обыденных.
Фотографий изнутри тоннелей у меня, понятно, особо нет. Что там снимать-то? Едешь, как в метро. Разве что изнутри наружу:
( Read more... )Полгода назад я бы, конечно, рассказал вам о норвежских тоннелях куда больше – ну ничего, сами в интернете почитаете, если захотите. ;-)
