(no subject)

Уважаемые психологи, любители и профессионалы! Я хотел бы знать ваше мнение по поводу оценочных суждений. ( Read more... )

(no subject)

Уважаемые психологи, любители и профессионалы! Я хотел бы знать ваше мнение по поводу оценочных суждений. ( Read more... )

Мудакометр

wolf_kitses недавно выкладывал описание этологического исследования, посвященного агрессивности водителей. Там все серьезно было: репрезентативная выборка, учет всех сопутствующих обстоятельств, и так далее. Короче, вышло, что чем круче машина, тем агрессивнее скотина (кто бы удивлялся?) У нас на соседней улице, когда распутица началась, тоже можно было аналогичные эксперименты ставить. ( Read more... )

Я регулярные наблюдения вести поленился, не до того мне было; но, насколько я успел заметить (а проходил я по этой улице неоднократно, только вчера, наконец, кепку отмыл после встречи с последним «лихачом»), процент мудаков от марки машины не зависит совершенно. Фонтаны с одинаковой частотой устраивали и раздолбанные «жигули», и навороченные городские иномарки, рискующие в такой луже с размаху сесть низким пузиком на булыжник или ухаб. Точно так же вежливо тормозили перед лужей как скромные «оки», так и могучие джыпы из разряда «танки грязи не боятся».

Так что не знаю, как насчет агрессивности, а вот уровень мудозвонства от марки машины не зависит совершенно. Хотя, возможно, у меня выборка не репрезентативная.

Мудакометр

wolf_kitses недавно выкладывал описание этологического исследования, посвященного агрессивности водителей. Там все серьезно было: репрезентативная выборка, учет всех сопутствующих обстоятельств, и так далее. Короче, вышло, что чем круче машина, тем агрессивнее скотина (кто бы удивлялся?) У нас на соседней улице, когда распутица началась, тоже можно было аналогичные эксперименты ставить. ( Read more... )

Я регулярные наблюдения вести поленился, не до того мне было; но, насколько я успел заметить (а проходил я по этой улице неоднократно, только вчера, наконец, кепку отмыл после встречи с последним «лихачом»), процент мудаков от марки машины не зависит совершенно. Фонтаны с одинаковой частотой устраивали и раздолбанные «жигули», и навороченные городские иномарки, рискующие в такой луже с размаху сесть низким пузиком на булыжник или ухаб. Точно так же вежливо тормозили перед лужей как скромные «оки», так и могучие джыпы из разряда «танки грязи не боятся».

Так что не знаю, как насчет агрессивности, а вот уровень мудозвонства от марки машины не зависит совершенно. Хотя, возможно, у меня выборка не репрезентативная.