(no subject)

Погода снова испортилась, причем капитально – сейчас посмотрел «Гисметео», нам до Нового Года включительно сулят колебания около нуля, и как бы не новый ледяной дождь. Самое время выложить чего-нибудь еще летнего и солнечного.

НИЛОВА ПУСТЫНЬ

В начале лета я решил, для разнообразия, поехать в Осташков не автобусом, а поездом, чего много лет не делал. В результате у меня оказалось лишних восемь часов между поездом и автобусом. Удобный случай съездить в Нилову Пустынь! В конце концов, это главная достопримечательность Селигера (кроме самого Селигера, разумеется), люди туда нарочно едут, а я за двадцать лет ни разу не удосужился. Сел на автобус и поехал.

Нилова Пустынь – это монастырь на острове, рядом с деревней Светлица (так что, если захотите туда попасть, спрашивайте автобус на Светлицу, и имейте в виду: на СвЕтлицу, а не на СветлИцу!) Рассказывать я про него не стану, википедия вам в помощь. А вот так он выглядит с противоположного берега.

( Read more... )

(no subject)

Нашел у себя любопытного и очень жирного таракана. Он состоит в том, что пользоваться shortcut’ами (черт, как это по-русски? «Срезать путь» - не то совсем) западло и нещитово. В некоторых обстоятельствах это действительно верно. Скажем, если ты бежишь дистанцию на лыжах, действительно, нечестно срезать петлю напрямик через лесок. И я так никогда не делал, в отличие от большинства своих одноклассников. А если ты, например, вовсе не хочешь бежать на лыжах, и твоя задача не показать лучший результат согласно предложенным правилам, а побыстрее отстреляться и пойти домой? В таких условиях будет только разумно срезать путь через лесок, разве нет? Так вот, я в любом случае этого не сделаю. Как будто я все время участвую в спортивных соревнованиях, где надо соблюдать заявленные правила.

Или в игру какую играю. Чорт, да я даже в играх стараюсь так не делать! Хотя, например, в компьютерных играх возможности «срезать путь» заложены изначально, и, если уж разработчик предусмотрел возможность сохраниться или отменить ход, глупо этим не пользоваться. В конце концов, все так делают, во-первых, и никто на этом ничего не теряет, во-вторых. Так нет: мне и тут приходится себе нарочно напоминать, что так делать МОЖНО и даже НУЖНО, иначе просто игру не пройдешь.

А уж в жизни-то в подобных обстоятельствах… у-у-у! Если мне ситуацию изначально описали с использованием шорткатов как единственно правильного пути – считай, повезло. Для меня это будет новая разновидность правил. А сам по себе я буду тупо долбиться в запертую дверь, и даже не подумаю зайти с черного хода. И не потому, что мозгов не хватает, а потому, что так поступать – НЕПРА-АВИЛЬНО! Не по правилам, в смысле. Я даже не задумаюсь о том, кому от этого хуже (а кому-то от этого хуже?), кому от этого лучше, и что вообще изменится, если использовать очевидный шорткат. Если меня ткнуть в него носом, я очень сильно удивлюсь, и скажу, как та девочка-дебилка из анекдота: «А чо, можно было?!» Плюс сто к законопослушности, минус двести к находчивости и креативности. Хотя ситуаций творчества и абстрактных задач оно как раз не касается, там ТРИЗ работает в полный рост, там – можно, и если я не вижу короткого пути – стало быть, в самом деле мозгов не хватает. А вот все, что касается бытовых практических задач, в первую очередь – общения с людьми…

О ксенофобии

Тут один мой френд опубликовал ссылочку на пост одного журналиста, который рассказывал, как он уезжал из Владикавказа. В рассказе фигурировали фразы вроде «Каждый продавец в ларьке, каждый таксист и каждый прохожий каким-то шестым чувством вычисляет, что ты не местный. И все на тебя смотрят» или «Вокруг темное дикое пространство, исколотое дальними огоньками. Именно там случались теракты. Какие конкретно, уже и не вспомнишь. Но страшные и кровавые» (если бы я прочел такое в книжке, я бы подумал, что автор прикалывается. Совершенно пратчеттовская фраза). В сущности, ничего удивительного. Я похожие ощущения словил несколько месяцев назад у станции метро «Тушинская». Сошел с автобуса с грудой вещей, которые в одиночку упереть не мог, а человек, который обещался встретить, задерживался. И вот стою я на краю тротуара со своими баулами… деваться некуда… вечер, темнеет… кругом ларьки подозрительные, в ларьках черные… и все на меня смотрят… в баулах ноут и еще какое-то барахло ценное… в кармане крупная сумма денег… а я вообще людей не люблю и боюсь… Короче, в голове у меня перемкнуло и перессал я конкретно. Единственное, что про «страшные и кровавые теракты» не вспоминал, хотя именно там-то как раз был теракт. Ну и, опять же, удивительно, как мужик с такими нервами журналистом ухитряется работать.

А потом я вспомнил, что самое яркое ощущение этого рода словил лет в семнадцать, в эстонском городе Пярну. Я тогда как раз год отработал в Агентстве печати «Новости», и щедрое АПН на весенние школьные каникулы выдало мне отпуск и путевку в местный пансионат (благо, было самое «бархатное» межсезонье). А может, я тогда еще не работал, а путевку дали матери для меня, и, стало быть, мне было еще шестнадцать… А год же был 88-й или 89-й, разгар борьбы тогда еще советских республик за независимость. И не то, чтобы я сильно верил в то, что прибалты ненавидят русских, но… В общем, я туда приехал в одиннадцатом часу вечера. Автобус высадил меня на площади, посреди нигде, и растворился в тумане. Ночь, непогодь. А год, повторюсь, был 89-й (или 88-й), и такой роскоши, как Яндекс-карты, еще и в проекте не было. Существовали в природе карты-схемы городов, но не в десять вечера. В моей путевке вроде даже имелся какой-то невнятный планчик… или только адрес, тогда такая роскошь, как наглядная схема «Как дойти», считалась излишней… короче, среди бела дня я бы сориентировался, но в темноте… Короче, моя тревога, нараставшая все время, пока я ехал в автобусе, впервые в жизни – в окружении людей, говорящих не по-русски, - расцвела пышным цветом. И я понял, что щас меня злые эстонцы убьют и прикопают тут же на площади. Делать было нечего. Пришлось сдаваться на милость местного населения. ( Read more... )

Конрад Лоренц "Оборотная сторона зеркала"

Первые попытки пробить зловредную стену, разделяющую естественные и гуманитарные науки, исходили от психологии и составляют славную страницу в ее истории. Раньше всех попытались это сделать в конце прошлого века и в начале нынешнего (соответственно, ныне «позапрошлого» и «прошлого», - К.К.) представители гештальт-психологии, хотя, к сожалению, с недостаточными средствами, так как им не хватало знаний в теории эволюции. Со стороны строгого естествознания Макс Планк был одиним из первых, кто решился пробить дорогу от фундаментальнейшей из естественных наук, физики, к фундаментальнейшей из всех философских дисциплин, теории познания. Он был основательно знаком с ходом мыслей Канта, когда совершил свой революционный подвиг: вопреки воззрению трансцендентального идеализма, считавшего категорию причинности априорной и логически необходимой, он подошел к ней как к гипотезе, сделанной человеком. Там, где эта гипотеза уже не способна была упорядочить экспериментальные факты, он попросту отодвинул ее в сторону, заменив ее теорией вероятностей. Этот переворот, произведенный Планком не только в физике, но и в теории познания, по всей вероятности, был бы невозможен, если бы он не был так глубоко знаком с Кантом…

Сам я лишь в последние годы моей жизни осознал, что человеческая культура и человеческий дух могут — и должны — исследоваться методами естествознания, с присущими ему постановками вопросов. Исключение из моих профессиональных интересов всего относящегося к культуре я должен расценивать как дань уважения к традиционному разделению факультетов, так как в других сторонах духовной жизни я был заинтересован уже с юности. Например, очень рано я понял необходимость "теории познания как знания аппаратуры", о чем уже была речь; в самом деле, в исследовании поведения еще важнее, чем в других отраслях биологии, знать ограничения собственного воспринимающего аппарата.