в Нижегородском Кремле подобный фуникулёр действовал (сейчас от него остался только кусок тоннеля, проходящего под стеной). Знакомая экскурсовод рассказывала, что изначально он на таком же водяном принципе работал, и для экономии воды применялась специальная верёвочная сигнализация - снизу наверх передавали, сколько человек внизу отправляются (и оплатили проезд), соотвественно, наверху наливали пропорциональное количество воды. Естественно, "наши" люди улучили где-то выше по склону лазейку, где можно было запрыгнуть в вагончик, не платя за проезд эту самую одну копейку, в результате чего развесовка менялась, и вся эта контрапция застревала где-то посереди дороги...
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2018-09-25 10:28 am (UTC)Знакомая экскурсовод рассказывала, что изначально он на таком же водяном принципе работал, и для экономии воды применялась специальная верёвочная сигнализация - снизу наверх передавали, сколько человек внизу отправляются (и оплатили проезд), соотвественно, наверху наливали пропорциональное количество воды.
Естественно, "наши" люди улучили где-то выше по склону лазейку, где можно было запрыгнуть в вагончик, не платя за проезд эту самую одну копейку, в результате чего развесовка менялась, и вся эта контрапция застревала где-то посереди дороги...