Электрокораблик

[kot_kam]

В общем, у нас после нескольких ненастных, дождливых дней была ясная, морозная ночь (первая этой осенью), и такое же ясное, морозное утро. Поскольку я продолжаю бездельничать, я счел разумным поехать в Печатники и опробовать новый маршрут электросудов.

Чтоб вы понимали: электросуда - это вам не просто прогулочные теплоходики, это новый вид городского транспорта. Они дешевые, по единому проездному на 90 и 365 дней вообще бесплатные, ходят регулярно и довольно часто, обещают ходить круглый год. Короче, речной трамвайчик в прямом смысле этого слова.

Но не все так просто. Мы на них летом покататься пытались (тогда работал только один маршрут, от Киевского до Шелепихи)... там был Адъ. С большой буквы. Очередь стояла как в мавзолей. Речные трамвайчики. Дешевые. Почти бесплатные. Ну? На полтора часа очередь, естественно. Мы плюнули и ушли. (И правильно сделали, замечу).

Я вот посмотрел, как они ходят - помимо того, что они прикольные, крутые и экологичные, они явно рассчитаны на то, чтобы увеличить транспортную доступность всех этих новых жилых комплексов, которые сейчас строят в бывших промзонах.



Идея классная, но боюсь, что не взлетит. Во-первых, кажется, единственное место, где они действительно в шаговой доступности (а не двадцать минут пешком!) от метро - это "Киевская". Второй маршрут, от "Печатников" до ЗиЛа, вообще к метро нигде близко не подходит. Если так и так автобусом ехать, не проще ли сразу автобусом? Ну и во-вторых, использовать эту штуку как транспорт, когда вместе с тобой в очереди стоят стопиццот человек, которые хотят по дешевке покатать ребенка на кораблике - дело сомнительное. Я б не стал.

Короче, как транспорт они по практичности примерно сопоставимы с лужковским монорельсом. Кто-то ездит, конечно... Но а как покататься - неплохо, если время выбрать удачно. Вот, например, со мной на Печатниках зашли две женщины с коляской. И все. Три пассажира (не считая пассажира коляски). В таких условиях чего б не ездить. :-) Внутри было жарко (натопили) и изрядно воняло какой-то химией: то ли дезинфекцией, то ли пластиком, из которого эти кораблики сделаны. Но так внутри шикарно. Кресла, столики, на корме большие столики и диванчики на компанию побольше, отдельные места для колясок, в середине туалет, там же кулер с питьевой водой. Открытая палуба есть, но она крошечная, и на нее во время движения очень просят не выходить.



Идет быстро, швартуется легко и гладко. Четыре остановки (Печатники - Нагатинский затон - Южный вокзал - Кленовый бульвар) прошли за полчаса. Ну да, чо, пробок-то нету...

В общем, до конца я не поехал: там реально сделалось жарковато на мой вкус. Вышел на "Кленовом бульваре" и пошел в сторону Коломенского.

Вид на Перервинский плес из Печатников.



Вид на "Москву-Сити" из Печатников (через всю Москву, в общем).



Кораблики названы в честь московских речек. А названия у нас сами знаете какие... в общем, довольно смешные. Я вот, например, плыл на "Жуже".



Расписание с названиями корабликов. Можете сами полюбоваться...



Вид на Перервинскую плотину.





Вестибюль причала. Там все крытое, на зиму рассчитано.



Кабина рулевого (он же капитан). Есть еще матрос, который опускает сходни и т.п.



Вид с кормы.





Бобровый остров. Название такое.











Два судна у причала. "Сетунь" пойдет в Печатники, а "Жужа" дальше вверх по реке.

Comments

[freedom_of_sea.livejournal.com]

жена умудрилась покатать всю семью, да ещё и с собакой бесплатно сначала от севморвокзала потом от печатников. Плюс переправа от севморвокзала за копейку.

Конечно в час пик народ кататься вряд ли полезет, но и пропускная способность ничтожная

[kot-kam.livejournal.com]

От севвокзала мы как раз переправлялись. Но там еще нормально. А на Киевской именно что прогулочный маршрут...

[vedmed1969.livejournal.com]

прям как в мультике — "Жужа... белой масти"(с)

[kot-kam.livejournal.com]

Ну да, и Филька не лучше. :-)

[vedmed1969.livejournal.com]

В Апрелевке есть речка Свинорка. Интересно, до неё очередь дойдёт? :D

[lu-crecia.livejournal.com]

Нет, монорельс в этом смысле гораздо нужнее. Он соединяет два довольно оживленных транспортных узла (ВДНХ тоже узел, оттуда куча автобусов в область идут) в местах, где нет метро и не проехать напрямую на машине из-за жд путей. А здесь чистое для красоты.

[grey-parrot.livejournal.com]

При том, что монорельс ходит раз в полчаса (а еще, по-моему, там нет эскалаторов, хотя я уже не помню), толку от него как от транспорта примерно никакого. С речными траамвайчиками то же самое, судя по расписанию. Москвичи ныне балованные, стоять ждать транспорта по полчаса, даже если очереди нет, не привыкли. Вот ради аттракциона один разок — да, можно и постоять. Особенно если ты приехал отдыхать, а денег мало :) Я так в Праге посмотрела на очередь на фуникулер — и пошла на этот холм пешком :)

[lu-crecia.livejournal.com]

Эскалаторы есть, если их не выключили. Ходил он раньше каждые 10-15 минут, но сейчас, говорят, сложности с ремонтом, запчастей не хватает, поэтому бедные составы каннибализируют, откручивают от одних детали для других, их всего два осталось.

Если бы их было больше, был бы нормальный транспорт. Дорогой в обслуживании, конечно, но электробусы тоже стоят несколько миллионов каждый, да еще ломаются в жару и в холод.

[lr-eleran.livejournal.com]

Заявили модернизацию монорельса.И увеличение количества поездов и соответственно сокращение интервалов. Лет через несколько.

[kot-kam.livejournal.com]

Эскалаторы точно есть, с самого начала были.

[geidenn.livejournal.com]

Оно ещё и без открытой палубы?? Уууу

[andrew brownsword (from livejournal.com)]

Каменки нет, от которой улица Кашенкин луг (из-за неправильной расшифровки рукописной М как Ш). Она в Останкинском парке течет, неподалеку от улиц имени ее луга.

[kot-kam.livejournal.com]

Может, Каменка на другом маршруте! Таракановки нашей тоже нет. :-)

[grey-parrot.livejournal.com]

Ну, если там сейчас жарко, то летом в этом аквариуме вообще душегубка. И палубы нет, и окна, поди, не открываются, всё ради безопасности :( Хочу старые кораблики, где все открывалось и палуба, хоть маленькая, но была.

[freedom_of_sea.livejournal.com]

безопасность ну такая, особенно когда горящий аккумулятор проплавит днище и прожжет палубу

[kot-kam.livejournal.com]

Думаю, что летом там скорее холодно. Потому что кондеи же.

[popugaichik.livejournal.com]

ну у нас в Питере был аквабус, даже два года вроде проработал, но, конечно, ездили на нем туристы (и мы, питерцы, которых жаба душит платить по 600 и выше за прогулку по рекам-каналам)

потом каждый год пытались что-то такое запустить, сейчас в сентябре ходил рейсовый маршрут от Финляндского до Медного всадника....и да, только для туристов, местные все же не ездят между берегами, ведь на берегах офисов нет

а вообще мы с сыном собираемся покататься на ваших аквабусах, надеюсь до конца октября проработают

[lr-eleran.livejournal.com]

Раньше у нас вместо Строгинского моста речные трамвайчики ходили. Я все жду — может продлят маршрут до Алых Парусов?

[prokhozhyj.livejournal.com]

А вот странный вопрос :). Насколько реально с этой штуки просчитать уток на всей реке по маршруту?