Воробьевы Горы

[kot_kam]

Ходил восход смотреть на смотровую площадку. Ехал через метро "Воробьевы Горы" и по эскалаторной галерее наверх. Эскалаторная галерея вся украшена к Новому Году, всюду елки и наверху Щелкунчик стоит.



Я там, собственно, еще не был после того, как закончили реконструкцию в прошлом или позапрошлом году, и всего тамошнего покращення не видел. А там аллею вдоль обрыва всю уставили арт-объектами на тему "Зимние виды спорта". Три или четыре статуи: прыгун с трамплина, сноубордист, еще кто-то... - и вот такие своеобразные штуковины... ну да, "арт-объекты", иначе и не назовешь. Несколько подсвеченных пластин с пластиковыми деталями, которые в нужном ракурсе сливаются в объемное изображение.











А еще там есть площадка для керлинга. Настоящая, работающая. Лед искусственный (было слышно, как холодильник гудит).

Comments

[dmitrykondr2017.livejournal.com]

Очень впечатлила эта идея "эскалаторной галереи" и тем более реализация, в прошлом году посетил первый раз) не пожалел, что специально туда поехал. Кстати, не думал, что это бесплатно)

И станция метро Воробьевы горы крутая

[kot-kam.livejournal.com]

Так ее же еще в шестидесятые построили, одновременно с метро, без нее сама станция "ВоробьевыЛенинские Горы" была довольно бессмысленна (потому что пешком там подниматься... устанешь). Просто строили не по уму, и в итоге она несколько десятилетий была закрыта. Вот только при Собянине и открыли, наконец.

[spamsink.livejournal.com]

2022 год — уже не совсем "прошлый или позапрошлый". Удивительно, что галерея проработала после открытия всего 25 лет (1959-1984), а потом была закрыта аж 38 лет.

[kot-kam.livejournal.com]

А, так вы не знаете, как оно вышло? Ее, метро "Ленинские Горы" и соседний Дворец пионеров всё строили по новой, ускоренной технологии. В результате оно двадцати лет не простояло, как понадобился ремонт. Станцию метро закрыли на много лет, Дворец пионеров на моей памяти ремонтировали постепенно, один корпус за другим, ну, а эскалаторную галерею просто забросили.

[spamsink.livejournal.com]

Я знаю, как оно вышло. Я пользовался станцией и галереей с 1978 по 1983 год, потом много читал про закрытия в тогдашней прессе. Просто забавно, что сначала всего 25 лет работы, а потом целых 38 лет простоя.

[kot-kam.livejournal.com]

А руки не доходили. Тем более, тут и перестройка...

[dmitrykondr2017.livejournal.com]

С нижегородским фуникулером (не путать с канатной дорогой) забавнее. Он работал 1896-1920е, потом сломали, а в сентябре 2024 запущен снова после восстановления) Меня правда жаба душит проехаться на нем, необоснованно дорогой билет. Да и в целом ненужная трата для города в текущей ситуации, имхо

[dmarck.livejournal.com]

запустили-таки?! мы были там в июле, выглядело шо ещё не на один месяц работ...

[dmitrykondr2017.livejournal.com]

Ага, в сентябре запущено

200 р за 2 минуты (?) и вид по фоткам так себе.. уж лучше на канатную дорогу потратить или на колесо обозрения неподалеку от нее

[spamsink.livejournal.com]

Но забавно. А вот трамвая по Красной площади мы, боюсь, не дождёмся.

[dmarck.livejournal.com]

да-да, очень стало раздражать когда в МГДПиШ/ГАИШ пришлось пёхать от Универ-станцыи!

[spamsink.livejournal.com]

Я от м. Ленинский проспект на 7-м троллейбусе ездил.

[dmarck.livejournal.com]

ну, мне всё равно было "издаля, но по прямой": от Кировской; хотя можно было и так, по рыжей

с третьей стороны, это такое деланное раздражение, ходить ногами я тогда любил очень-очень

[ncuxuamp-pro.livejournal.com]

Я летом туда специально поехала. Тоже на арт-объекты запала, все рассмотрела.